Märklin 88022 (Z) Spoorweg-vrachtwagen Vomag

Märklin 88022 (Z) Spoorweg-vrachtwagen Vomag

LET OP: Kies bij betalen voor de optie: Betalen bij afhalen
Een aanbetaling is NIET nodig!
Betalen en afhalen of opsturen geschied binnen 30 dagen na uitlevering door Märklin.

Spoorweg-vrachtwagen van de Vomag (Vogtländische Maschinenfabrik AG) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zoals in  gebruik in Periode III

Model: Volledig nieuw ontwerp. Opbouw en onderstel van met metaal gevulde kunststof, laadbak van brons gietwerk. Aandrijving op beide assen door een klokanker motor. Frontseinen met warm-witte led‘s. De  wielen zijn uiterlijk correct nagebootst met donker vernikkelde wielbanden. Met nagebootste zandkisten en zand-valpijpen en bufferbalk.  
Lengte over de buffers ca. 50 mm

Highlights:
•  Aangedreven door een klokanker motor
•  Opbouw van met metaal gevulde kunststof en brons

Grootspoor:

‘Goederen horen op het spoor’. Deze bekende reclame van de Duitse spoorwegen sprak voor de oorlog voor zichzelf. In dezelfde periode had de industrie al sterke vrachtwagens ontwikkeld die zware ladingen makkelijk konden vervoeren. Van deze goedkope transportmiddelen wilde de toenmalige Reichsbahn ook op het spoor profiteren. Daarom kocht men van meerdere fabrikanten normale vrachtauto‘s die echter op spoorwielen reden. Onder 

andere talrijke exemplaren uit de catalogus van de Vogtländische Maschinenfabrik AG (VOMAG), in die tijd één van de grootste vrachtwagen producenten. Naast spoorwegonderhoud moesten deze opvallende ‘Lange Neuzen’ ook lichte rangeerdiensten gaan verrichten. Daarom werden aan de voor- en achterkant bufferbalken en koppelingen gemonteerd. Verder werd er nauwelijks iets aan veranderd en daarom hadden deze voertuigen ook maar één achteruit versnelling. Hierdoor was de actieradius beperkt of er moest een draaischijf beschikbaar zijn om de rijrichting te veranderen. Om flexibeler ingezet te kunnen worden werden meerdere vrachtauto‘s met de achterkanten aan elkaar gekoppeld. Sommige ‘VOMAG‘s’ slaagden er zelfs in opgenomen te worden in het bestand van de Deutsche Bundesbahn. Deftig rood gelakt reden ze tot ongeveer 1960 in de bouwdienst bij de spoorwegdirectie Hamburg rond. Een dergelijk gevaarte is op de modelspoorbaan een echte blikvanger. Zeker als er ook nog een goederenwagen 
aangekoppeld is