Märklin 39228 Diesellocomotief type 218

Märklin 39228 Diesellocomotief type 218

LET OP: Kies bij betalen voor de optie: Betalen bij afhalen
Een aanbetaling is NIET nodig!
Betalen en afhalen of opsturen geschied binnen 30 dagen na uitlevering door Märklin.

 Diesellocomotief type 218 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Kleuren helder oranje en kiezelgrijs. Locomotiefnummer218-140-2.  Model in de uitvoering vanaf 1985.

Regionale trajecten zijn voor de spoorwegen altijd een zorgenkind. In 1984 probeerde de Deutsche Bahn opnieuw de weinig gebruikte trajecten voor reizigers aantrekkelijker te 
maken. Dit project kreeg bekendheid onder de naam City-Bahn. Hiervoor werd in eerste instantie het traject Köln-Gummersbach gekozen. Voor het rollend materiaal nam men 
Zilverlingen die gemoderniseerd werden. In één van de rijtuigen werd een treincafé ingebouwd en voor het uiterlijk werd het kleurschema van de S-Bahn Rhein-Ruhr overgenomen. De kleuren van de locomotieven werden aangepast aan de treinkleuren om het product City-Bahn duidelijk herkenbaar te maken. Voor het traject Köln-Gummersbach koos men 
voor diesellocs type 218. Dankzij de City-Bahn kreeg men duidelijk meer reizigers waardoor er ook meer treinen in de dienstregeling verschenen. Het City-Bahn concept heeft zonder twijfel het sluiten van met stilleggen bedreigde trajecten voorkomen tot het door haar  opvolger de Stadt-Express afgelost werd

Model: Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Met centraal ingebouwde geregelde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel. Alle vier de assen worden aangedreven. Met antislip banden. Met de rijrichting wisselend driepunts frontsein en twee rode sluitlichten, analoog brandend en digitaal te bedienen. De frontseinen aan de locomotieffronten 2 en 1 zijn digitaal onafhankelijk te bedienen. Met dubbele A-sein functie. De verlichting in de cabines wisselt met de rijrichting en is digitaal te bedienen. Verlichting in de machinekamer digitaal te bedienen. Verlichting met onderhoudsvrije warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Met buffercondensator. Met los gemonteerde metalen handleiders aan de zijkanten en op de fronten. Bufferhoogte volgens NEM. Met meeverende kortkoppelingen. Remslangen en schroefkoppelingen worden als los te monteren onderdelen meegeleverd. Lengte over de buffers 18,9 cm.

Highlights:

• Digitaal bedienbare verlichting in de machinekamer.
• Onderstel en opbouw van de locomotief zijn grotendeels van metaal.
• Verlichting in de cabines digitaal te bedienen.
• Met meeverende kortkoppelingen.
• Digitale mfx+ decoder met uitgebreide licht- en geluidsfuncties.
• Bufferhoogte volgens NEM.
• Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze railsecties.