LUX 8830 Railstofzuiger
LUX 8830 Railstofzuiger
Met de railreinigingswagen verwijdert u stof en vuildeeltjes uit de omgevingslucht en de scenery van uw modelspoorbanen... H0 Railreinigingswagen Stof en vuildeeltjes uit de lucht en de scenery ...en zo bereikt u: Betrouwbare werking van modelspoorvoertuigen Betrouwbare stroomafname van de rail en de middenrail Probleemloze werking De mobiele en volledig functionele Lux railreinigingswagen voor alle H0-spoor- en besturingssystemen is speciaal ontworpen voor het verwijderen van losse stof- en vuildeeltjes van het gehele spoor. De ervaring heeft geleerd dat juist deze vuilafzettingen uit de omgevingslucht en de scenery de betrouwbare werking van de gevoelige mechanische componenten (tandwielen, koppelstangen, aslagers, elektrische contacten, enz.) belemmeren. Zelfs het fijnste vuil op de railkop kan tot aanzienlijke operationele verstoringen leiden.
De innovatieve en betrouwbare reinigingstechnologie van de Lux railstofzuigerwagen is geïntegreerd in een railvoertuig, waardoor zelfs de moeilijk bereikbare plekken van uw modelspoorbaan, zoals tunnels, wisselsporen en spoordelen onder bovenleidingen, moeiteloos gereinigd kunnen worden. Dit verlengt de onderhoudsvrije gebruiksduur van uw railvoertuigen aanzienlijk.
De spoorreinigingswagen wordt aangedreven door de spoorspanning en kan door standaardlocomotieven worden getrokken of geduwd. Hij heeft geen aandrijving.
Het voertuig is uitgerust met kortkoppelkinematica en NEM-koppelingskokers. De aandrijving vindt plaats via het 4-punts wielcontact of de ski-opnameschoen op het draaistel. Het reinigingssysteem wordt aangedreven door een duurzame en onderhoudsvrije kernloze motor (Faulhaber1).
De innovatieve SSF-09 besturingselektronica (automatische start/stopfunctie) werkt op basis van beweging. Wanneer de wagen over de aangedreven rails rijdt (getrokken of geduwd door een locomotief), schakelt het reinigingssysteem automatisch in. Wanneer de rijdende, geactiveerde reinigingswagen tot stilstand komt (bijv. bij een sein), schakelt het reinigingssysteem automatisch uit. De reinigingswagen kan zowel op analoog als digitaal aangestuurde modelspoorbanen worden gebruikt. De zuigborstel is aan de chassisbodem bevestigd en kan worden vervangen. Dit zorgt voor een optimale borstelwerking op dwarsliggerhoogte. Hij maakt de fijnste deeltjes los van het dwarsliggerrooster en de rail. De vuildeeltjes worden vervolgens via de zuigmond naar een opvangbak geleid. De afgezogen lucht ontsnapt via een microfilter in het deksel van de stofbak.
Een optionele accessoirekit voor alle H0-spoorvacuümwagens is de Fe1 H0-schrootverzamelaar (artikelnr. 8828), ontworpen om ijzerhoudende afzettingen (spijkers, schroeven, spanen) van het gehele spoor te verzamelen. Let op! Gebruik met reedcontacten is beperkt.
Technische gegevens: Het voertuig is ontworpen volgens de Europese modelspoornormen en is octrooirechtelijk beschermd. De H0-railvacuümwagen kan worden gebruikt met standaard halfgolf- en pulsbreedtemodulatie (PWM)-regelaars. Voeding: 0-24 volt AC/DC Stroomverbruik: ca. 200 mA Max. motorspanning: 5 volt DC Koppelingsschacht volgens NEM 362 Gewicht: ca. 140 gram Hoogte boven spoorstaaf: 54 mm Lengte over buffers: 185 mm Breedte: 39 mm Voertuigen voor 2-rail DC-bedrijf kunnen op aanvraag ook worden uitgerust met RP25-wielstellen