In 1996 introduceerde Mercedes de ACTROS-serie in verschillende uitvoeringen. Dit voertuig is uitgerust met een M-cabine. Net als alle modellen in de CarMotion-serie beschikt dit model over de volgende functies:
- Laad- en programmeerpoort
- Korte laadtijden dankzij moderne Li-Po-accu's
- Een enkele acculading biedt een rijtijd van circa 4-6 uur onder normale rijomstandigheden met wachttijden en wisselende snelheden, en circa 2 uur op maximale snelheid
- Eenvoudig aan/uit schakelen via een reed-schakelaar onder het dak van de bestuurderscabine met een magneetpen of telescopische magneetstang (artikelnummer 8410)
- Infraroodzender/ontvanger voor afstandsregeling (slechts gedeeltelijk compatibel met andere IR-systemen)
- Realistisch remmen en accelereren, en instelbare snelheid dankzij een snelheidsgeregelde motor
- Onbelemmerde laadruimte dankzij aandrijving onder de vloer
- Cabineverlichting
- Remlichten en achteruitrijlichten
- Regelbare richtingaanwijzers rechts/links en alarmlichten
- Dimlicht/grootlicht
- Richtingaanwijzers op het dak (afhankelijk van het voertuigtype)
- Zichtbare bestuurderscabine met figuur
- 5-polige connector voor het aansluiten van CarMotion-aanhangers of opleggers
- Compatibel met bestaande systemen met bovenleiding of magneetband
- Bediening via infraroodsignalen, permanente magneten (artikelnr. 8431) ingebouwd in de weg, elektromagnetische stopspoelen en afstandsbediening (artikelnr. 8402)
- Zelfs zonder rijstrookassistentie is een korte, rechte achteruitrijbeweging mogelijk met behulp van de afstandsbediening.
Prototypegegevens: MB Actros trekkerunit 1843, V6-motor, 315 kW / 428 pk.
L 7,5 x B 3,5 x H 3,7 cm
© 2026 www.mbtrains.nl - Powered by Shoppagina.nl