Multifunctionele locomotief serie 218 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Dieselhydraulische locomotief met elektrische treinverwarming. Uitvoering in oranje-kiezelgrijze kleurstelling als „City-Bahn” locomotief voor het traject Köln – Gummersbach.
Model: Met Digital-decoder mfx en soundgenerator. Geregelde hoogvermogenaandrijving Softdrive Sinus, onderhoudsarme motor in compacte constructie. 4 assen over cardan aangedreven, antislipbanden. Verlichting met onderhoudsarme warmwitte LED’s, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Gemonteerde handrails aan de zijkant en op het front van metaal. Gedetailleerde bufferbalk.
Lengte over buffers 18,9 cm.
- Folder nieuwe modellen 2009- Totale programma 2009/2010
City-Bahn. Zijlijnen zijn sinds mensenheugenis de zorgenkinderen van het spoor. In 1984 ondernam de Deutsche Bundesbahn een nieuwe start op weinig gefrequenteerde trajecten om aan aantrekkelijkheid te winnen. Het project liep onder de naam „City-Bahn” en er werd één traject geselecteerd: Köln – Gummersbach. Als rollend materieel gebruikte men Silberlingen die op de toenmalige modernste stand gebracht waren. In een van de rijtuigen was een treincafé ingericht en het uiterlijk van de treinen werd van het kleurenschema van de S-Bahn Rhein/Ruhr overgenomen. De locomotieven werden kleurrijk aan de treinen aangepast om een hoge herkenningswaarde van het product „City-Bahn” te bereiken. Op het traject Köln – Gummersbach waren het diesellocs van de serie 218. Dankzij de „City-Bahn” kon de Bahn een duidelijke toename aan reizigers optekenen, wat ook het resultaat was van de dichte dienstregeling. Het „City-Bahn”-concept heeft ongetwijfeld het verkeer op lijnen die met stillegging bedreigd worden, vleugels gegeven tot het door zijn opvolger, de Stadt-Express, afgelost werd.
Nieuwstaat!
© 2026 www.mbtrains.nl - Powered by Shoppagina.nl