Märklin 39491 Stoomlocomotief DSB E 991
Märklin 39491 Stoomlocomotief DSB E 991
De mooiste stoomlocomotief van de Deense staatsspoorwegen (DSB) was de serie (Litra) E. Zijn basis waren elf Pacific-sneltreinlocs van de Zweedse staatsspoorwegen (SJ) uit serie F, die daar vanwege toenemende elektrificatie in 1937 uit dienst werden genomen. De DSB kon deze krachtige locomotieven overnemen en namen ze als E 964–974 in het bestand op. Vanaf 1940 had de DSB dringend meer krachtige stoomlocs nodig en lieten ze nu bij Frichs in Aarhus 25 locomotieven uit serie E als E 975–999 met kleine verbeteringen nabouwen. Tot in de jaren ‘60 stonden de Pacifics voor reizigers- en goederentreinen hun mannetje, maar daarna kwamen ze een voor een op een zijspoor terecht. Meerdere machines bleven echter behouden, zoals de E 991 als officiële museumloc van de DSB. Deze werd tot 2010 nagenoeg ononderbroken gebruikt voor speciale ritten en had op 14 november 2000 de enorme eer om als eerste locomotief de speciale trein met de kist van de overleden koningin Ingrid voor de bijzetting vanuit Kopenhagen naar Roskilde te brengen.
Voorbeeld: Stoomlocomotief met sleeptender E 991 van de Deense staatsspoorwegen (DSB). Uitvoering zoals in gebruik rond 2007.
Highlights
- Compleet nieuwe constructie.
- Opengewerkte metalen constructie.
- Standaard ingebouwde rookgenerator.
- Noodverlichting afzonderlijk digitaal schakelbaar.
- Cabineverlichting afzonderlijk digitaal schakelbaar.
- Flakkerend vuur in de vuurkist afzonderlijk digitaal schakelbaar.
Model
Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide licht- en geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. Drie aangedreven assen. Antislipbanden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Een rookgenerator is standaard ingebouwd. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein op loc en tender, evenals ingebouwde rookgarnituur in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. De noodverlichting aan de rookkastdeur is afzonderlijk digitaal schakelbaar. Bovendien zijn de machinistencabineverlichting en het flakkerende vuur in de vuurkist afzonderlijk digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte en rode ledlampjes. Verstelbare koppeling met kortkoppelingsmechanisme tussen loc en tender. Aan de tender een door snelheid bekrachtigde kortkoppeling met NEM-schacht. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Diverse aanbouwdelen, zoals ladders, remslangen, leidingen en gestileerde schroefkoppelingen worden meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 24,5 cm.
175 jaar spoorwegen in Denemarken.