Märklin 88149 Stoommotorwagen Kittel type CidT (Z)
Märklin 88149 Stoommotorwagen Kittel type CidT (Z)
LET OP: Kies bij betalen voor de optie: Betalen bij afhalen
Een aanbetaling is NIET nodig!
Betalen en afhalen of opsturen geschied binnen 30 dagen na uitlevering door Märklin.
Stoom-motorwagen Kittel type CidT van de Deutsche Bundesbahn (DB). Nummer CidT 1.
Model: Stoommotorwagen type Kittel CidT in de kleur purperrood met nieuw nummer.
Nauwkeurig gedetailleerd model. Onderstel van metaal . Met veel los gemonteerde detailonderdelen. Met vergrote bufferschotels. Aan de achterkant voorzien van een systeemkoppeling. Met voorbeeldgetrouwe bufferbalk aan de voorkant. Tweepunts frontsein met warm-witte lichtdiodes (LED), wisselend met de rijrichting. De locomotief heeft een nieuwe hoogvermogens motor. Beide assen worden aangedreven. Met zwart vernikkelde spaakwielen. Lengte over de buffers ca. 51 cm.
Highlights
- Met metalen onderstel.
- Hoogvermogens motor van de nieuwste generatie.
- Frontsein met warm-witte lichtdiodes (LED).
- Aan de achterzijde voorzien van een systeemkoppeling.
- Met voorbeeldgetrouw nagebouwde bufferbalk aan de voorkant.
- Veel los gemonteerde detailonderdelen.
Grootbedrijf
De Kittel - een stoommotorwagen die het lang volhield. Al aan het eind van de 19e eeuw werd de eerste serie van zeven stoom-motorwagens aangekocht die voornamelijk op de regionale sporen in zuidwest Duitsland werden ingezet. Eugen Kittel, Obermachinenmeister van de Koninklijke Würtembergsche Staatsspoorwegen (K.W.St.E.), ontwierp een ketel met meer vermogen waardoor er in 1905 nog tien exemplaren besteld werden en waarmee ook de eerste serie werd uitgerust. Na de oprichting van de Deutsche Reichsbahn werden de nog in bedrijf zijnde exemplaren omgenummerd naar 9 Stuttgart tot 14 Stuttgart. Voor de Großherzoglich Badischen Staatsbahnen werd in 1914/15 een vervolgserie stoommotorwagens type 121a geleverd die later bij de DRG ingedeeld werd met de nummers CidT 1 tot 8. Van deze serie uit Baden kwamen twee exemplaren nog in dienst van de Deutsche Bundesbahn (DB). Dezen werden in de gebruikelijke kleur purperrood gelakt. In 1951 en 1953 werden de beide stoommotorwagens uit de periode van de Länderbahnen door de Deutsche Bundesbahn buiten dienst gesteld.
2027